Sterownik silnika - mostek H firmy:

TLE 5205-2 to w pełni zintegrowany układ sterownika silnika DC w konfiguracji mostka H. Układ wykonano w technologii SPT® pozwalającej na zintegrowanie w jednej strukturze tranzystorów mocy DMOS oraz układów cyfrowych CMOS i bipolarnych. TLE 5205-2 składa się ze stopnia wyjściowego, logiki sterującej oraz obwodów zabezpieczających. Jedynym wymaganym komponentem zewnętrznym jest kondensator blokujący na zasilaniu. Stopień wyjściowy sterujący uzwojeniem silnika stanowi pełny mostek H wykonany z tranzystorów mocy DMOS o niskiej rezystancji R_{DS ON}. Każdy tranzystor posiada zintegrowaną diodę zabezpieczającą umieszczoną równolegle do kanału. Układ zawiera zabezpieczenie uniemożliwiające równoczesne włączenie tranzystorów na tym samym ramieniu mostka. Maksymalny prąd stopnia mocy przy pracy impulsowej wynosi 6A, a przy pracy ciągłej 5A, natomiast maksymalne napięcie sięga 40V.  Sterowanie pracą silnika (kierunek obrotów, hamowanie) odbywa za pomocą dwóch wejść cyfrowych kompatybilnych z TTL i CMOS. Układ wyposażono w pełny wachlarz zabezpieczeń takich jak termiczne, przeciążeniowe, automatyczne wyłączanie przy spadku napięcia zasilania (undervoltage lockout). Układ posiada także wyjście sygnalizacji błędu (error flag).

Pełna oferta katalogowa scalonych sterowników: [ katalog on - line ]